沃宇建筑機(jī)械銷售額在2009年創(chuàng)造了新紀(jì)錄，而且這一蓬勃趨勢還將延續(xù)至2010年。自從在成功新增灰漿泵,沙漿泵,砂漿噴涂機(jī),渣漿泵,注漿泵,灌漿泵,砂漿泵等機(jī)械展覽類別以來，該展區(qū)一致吸引著極高的參展需求。今年泵業(yè)機(jī)械展區(qū)將展出眾多最新的用于大壩水利工程，房地產(chǎn)開發(fā)工程，馬頭建筑工程等及特殊基礎(chǔ)工程機(jī)械產(chǎn)品和創(chuàng)新，精彩內(nèi)容，先睹為快！

    ABI集團(tuán)旗下土木工程專業(yè)機(jī)械制造品牌包括：ABI、BANUT、DELMAG、INTEROC（2009年從deilmann-haniel采礦系統(tǒng)公司收購）。“AN150”鉆機(jī)是ABI集團(tuán)今年參展的主打產(chǎn)品之一，它搭載一臺149千瓦發(fā)動機(jī)，適用于錨固鉆探、微型打樁及HDI鉆探。該鉆機(jī)采用圓弧桿倉“KBM150”更換鉆桿：即使在有角度作業(yè)的情況下，也能操作7個(gè)雙頭系統(tǒng)（鉆管最大外徑：152.4mm）。“KBM150”圓弧桿倉可快速安全地裝卸鉆頭系統(tǒng)，作業(yè)效率極高。“AN150”搭載的Cummins柴油渦輪增壓發(fā)動機(jī)符合目前的排放法規(guī)要求。|||

    Atlas Copco公司將在今年bauma展出一款新型液壓錘“HB3100”，該設(shè)備采用Power Adapt智能調(diào)控系統(tǒng)，可在油壓過高時(shí)自動關(guān)機(jī)，特別適合在不同類型運(yùn)載設(shè)備上使用（當(dāng)運(yùn)載設(shè)備的油壓設(shè)置不當(dāng)時(shí)，液壓錘可能液壓過載）。由于這類錘需要在最惡劣的環(huán)境下作業(yè)，改良的引導(dǎo)系統(tǒng)能有效提升設(shè)備的穩(wěn)定性和抵抗力。“HB3100”重約3.15噸，可安裝在30－52噸級運(yùn)載設(shè)備上作業(yè)。

    Bauer Maschinen GmbH生產(chǎn)的“干鉆桿井下沖刷頭”已獲得“2010bauma創(chuàng)新獎(jiǎng)”機(jī)械部件類獎(jiǎng)提名。該井下沖刷頭深入巖石堅(jiān)硬層作業(yè)，可與方鉆桿（底部帶一套盤式切割器全面刀頭，或帶一套盤式切割器空心鉆）配合使用。當(dāng)鉆探工具觸及鉆孔基底并受鉆機(jī)沖壓時(shí)，井下沖刷頭定子與鉆孔壁之間發(fā)生杠桿作用，這確保了與壓縮空氣管的連接部不隨轉(zhuǎn)子（傳遞方鉆桿轉(zhuǎn)動至鉆探工具）旋轉(zhuǎn)。

    對于某些類型的巖石，鉆桿必須在每次抽出時(shí)予以清潔；即使在采礦、采石或建筑工地的污濁環(huán)境下，機(jī)械也需要定期清洗。便攜式清洗系統(tǒng)很適合這種應(yīng)用。Brendon Powerwashers生產(chǎn)的熱水高壓清潔器“HWBBW50Kpi”（將在bauma2010首次展出）正是這類新系統(tǒng)。該新型高壓清潔器采用柴油驅(qū)動水板式換熱器將水加熱至78°C，同時(shí)利用鍋爐的部分余熱預(yù)加熱緩沖槽；其最大射流壓強(qiáng)為238－340巴，射流速度達(dá)12.5升/分鐘。

    由Bucyrus進(jìn)一步改良生產(chǎn)的地下采礦用長壁傳送器和刨動控制系統(tǒng)“PMC-D/V”，通過新增振動管理（VM）功能加強(qiáng)了對采礦設(shè)備的保護(hù)。該振動保護(hù)系統(tǒng)名為“Vibra Guard”，可幫助經(jīng)培訓(xùn)人員預(yù)測機(jī)械部件磨損，避免以外停機(jī)并為特定機(jī)械部件設(shè)定受損危險(xiǎn)警報(bào)。為滿足客戶要求，PMC-D系統(tǒng)的功能也已做相應(yīng)擴(kuò)展：數(shù)字信號處理器將輸入的加速度數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換成譜數(shù)據(jù)；之后，譜數(shù)據(jù)被傳輸至PC，并由安裝在PC中的Vibra Guard可視化軟件對數(shù)據(jù)進(jìn)行評估分析和可視化呈現(xiàn)。
 Continental公司將在今年展會展出旗下Simex品牌重型推土機(jī)用輪胎。“SimexSE65”寬基輪胎特別適用于在采石或采礦等最惡劣環(huán)境下作業(yè)的輪式裝載機(jī)和推土機(jī)：其胎面溝紋極深，幾乎平直的胎面可確保負(fù)荷分布良好，反向交叉溝槽則可實(shí)現(xiàn)極佳的牽引力；而且，所采用混合橡膠具有很強(qiáng)的抗切割和耐磨損性。|||

    Eickhoff Bergbautechnik GmbH生產(chǎn)的自動聯(lián)合采煤機(jī)“SL750EIControlPlus”已獲得“bauma創(chuàng)新獎(jiǎng)”機(jī)械類獎(jiǎng)提名。這款新設(shè)備首次實(shí)現(xiàn)了自動長壁采煤，操作人員僅需在安全、無污染的環(huán)境下實(shí)施監(jiān)控作業(yè)。該設(shè)備的監(jiān)控系統(tǒng)包括紅外攝像機(jī)（帶圖像處理功能及人體感應(yīng)器）、環(huán)境監(jiān)測器、防撞微波雷達(dá)及視覺攝像機(jī)，可獨(dú)立識別礦藏邊界，自動控制所有煤層開采作業(yè)，同時(shí)有效避免對周邊巖層的不必要開采，從而節(jié)省能耗和碳排放。

    GHH Fahrzeuge GmbH生產(chǎn)的新一代隧道建造及采礦用裝運(yùn)傾卸（LHD）設(shè)備采用高效驅(qū)動系統(tǒng)（EDS），具有外形小、節(jié)能、產(chǎn)能高、作業(yè)空間設(shè)計(jì)符合人體工學(xué)等優(yōu)點(diǎn)。針對隧建造工程的道路條件和駕駛要求，無論在裝載還是制動時(shí)，均必須對所有四個(gè)輪傳遞驅(qū)動和制動力，因此各輪軸間需要機(jī)械式互連。這款新設(shè)備搭載一套現(xiàn)代化柴油發(fā)動機(jī)，同時(shí)融合了液靜壓力傳導(dǎo)和機(jī)械驅(qū)動技術(shù)，可在地下作業(yè)中有效降低油耗、提升用戶舒適度并減少排放。

    Haver Engineering Mei?en(HEM)隸屬HAVER & BOECKER國際集團(tuán)，專注研發(fā)燒結(jié)聚粒技術(shù)及建材與礦物清潔成套設(shè)備。HEM是弗賴貝格工業(yè)大學(xué)的附屬研究機(jī)構(gòu)，因此可將大學(xué)的最新科研成果應(yīng)用于其開發(fā)項(xiàng)目；其開發(fā)團(tuán)隊(duì)不僅包括了資深工程師和專家，還包括了來自大學(xué)的科學(xué)家。憑借卓越的研發(fā)能力、運(yùn)營經(jīng)驗(yàn)以及來自弗賴貝格工業(yè)大學(xué)的最新科技成果，HEM致力為客戶提供從概念設(shè)計(jì)到產(chǎn)品生產(chǎn)的一條龍式產(chǎn)品（包括部件、機(jī)械和成套設(shè)備）開發(fā)服務(wù)。

    Herrenknecht AG專業(yè)生產(chǎn)直徑0.10－19米的隧道掘進(jìn)系統(tǒng)，其產(chǎn)品包括一系列適用于交通隧道和供給、處置隧道的定制機(jī)械。該公司目前已研發(fā)出一款結(jié)合微型隧道技術(shù)和水平定向鉆進(jìn)（HDD）技術(shù)兩者優(yōu)點(diǎn)的新型掘進(jìn)系統(tǒng)“Direct Pipe”：可通過一次連續(xù)操作，完成鉆孔和管道插入。其中，挖土作業(yè)由微型隧道機(jī)械實(shí)施，而同時(shí)進(jìn)行的管道頂進(jìn)作業(yè)則由一套自主研發(fā)的新型輸送系統(tǒng)“Pipe Thruster”完成。

    Friedr.Ischebeck GmbH將展出的是一種新型鋁扣梁連接器。通過這種新式連接器，“TITAN225”鋁梁可按任意彎曲度和長度進(jìn)行抗剪切連接，從而將鋁梁材的應(yīng)用范圍拓展至通道口對接應(yīng)用。通道口對接過去只能使用鋼梁（HEB鋼型材、焊接分壁），其優(yōu)點(diǎn)是經(jīng)濟(jì)、牢固，但缺點(diǎn)是無法保證連接分壁的準(zhǔn)確位置，而且HEB扎鋼梁材不易拆卸。而新型鋁梁連接器（含5HV螺釘、長460mm、重僅1.5噸）的出現(xiàn)，將使通道口對接作業(yè)變得更為簡易：“TITAN225”架構(gòu)梁可拆卸到可供單人搬運(yùn)的程度。

    Knauf PFT GmbH & Co.KG成功研發(fā)出一套用于地?zé)衢_采的新型機(jī)械系統(tǒng)，該系統(tǒng)可對地?zé)衢_采鉆孔進(jìn)行無腔隙填充。鉆孔填充系統(tǒng)包括開放式

    和封閉式兩種類型。在“開放系統(tǒng)”中，填充建材首先通過分批攪拌機(jī)“PFT MULTIMIX”分批攪拌，再輸送至下游輸送泵“PFTN2”，然后通過“PFTN2”的蝸軸泵入灰漿泵，最后通過泵軟管被壓進(jìn)鉆孔內(nèi)。而在“封閉系統(tǒng)”中，無腔隙填充僅通過一套機(jī)械完成：干料進(jìn)入機(jī)械后，攪拌、泵壓、輸送、填充等所有工序連續(xù)自動完成。 |||

    Liebherr將在今年bauma上展出多項(xiàng)采礦和隧道工程新產(chǎn)品。其中，履帶挖土機(jī)“R954CSHD”的最大挖掘力可達(dá)435千牛/44.3噸，最大崛起力達(dá)355千牛/36.2噸；耐磨鏟裝載量達(dá)3.5立方米，且形狀便于深入挖掘和充分裝載。隧道工程需要兩種不同類型的挖掘機(jī)：一方面，大斷面隧道挖掘需要極高性能挖掘機(jī)；另一方面，鐵路隧道或輔助隧道挖掘以及舊隧道維修工程需要能駛?cè)肫溟g作業(yè)的短尾式挖掘機(jī)。Liebherr生產(chǎn)隧道建造用液壓挖掘機(jī)已有20多年歷史，其新型號“R924 Compact Tunnel”的升舉高度可達(dá)2.50米，最大挖掘力達(dá)135千牛，最大崛起力達(dá)85千牛。
    鋼芯輸送帶切割需要使用合適的工具，NILOS GmbH & Co.KG生產(chǎn)的“ROTOCUT”系列傳送帶切割機(jī)正是為此類應(yīng)用而設(shè)計(jì)的專門工具。該系列切割機(jī)包括：2款電動式機(jī)型（“RCE20”及“RCE40”）和1款機(jī)械式機(jī)型（“RCM20”）。其中，“RCM20”機(jī)械式機(jī)型不采用電動模式，因此適合地下采礦應(yīng)用。該設(shè)備采用手動杠桿動力模式，作業(yè)原理為：高位齒口切割輪從上切入傳送帶，其他兩個(gè)低位平滑口切割輪同時(shí)動作，合力剪斷傳送帶；由于高位切割輪的齒紋采用特殊排列，每兩齒之間正好可容下一條鋼芯，從而使鋼芯隨著輪盤旋轉(zhuǎn)被剪斷。使用“RCM20”，無需很大力道即可輕松剪短粗大鋼纜！目前，NILOS公司已為此項(xiàng)技術(shù)注冊了專利。

    鉆水井時(shí)，過去通常使用砂石作為不穩(wěn)固的鉆孔墻體和過濾鉆之間的支撐材料，而OCHS Bohrgesellschaft GmbH則使用玻璃珠。這一創(chuàng)新已獲得“bauma創(chuàng)新獎(jiǎng)”建造工藝類獎(jiǎng)提名。玻璃珠的光滑表面有助于提升水井的使用經(jīng)濟(jì)性：水在玻璃珠之間流動無礙，而總體井水位并不因抽水而顯著減低，因此這一解決方案可顯著節(jié)省電泵從深井抽水的耗電量。

    Sandvik Miningand Construction今年將展出一款新式?jīng)_擊式破碎機(jī)“QI240”。這款新機(jī)型主要針對回收材料或建材破碎而設(shè)計(jì)，但由于采

    用了緊湊型設(shè)計(jì)，因此也適用于作業(yè)空間有限但要求一流產(chǎn)品質(zhì)量和高產(chǎn)能的較小型采石場。Sandvik公司即將在未來數(shù)月內(nèi)推出一系列新型移動式破碎機(jī)，而“QI240”則是其中首發(fā)的第一款。

    高性能破碎機(jī)是采石、堅(jiān)巖開采或建筑工地的必需機(jī)械。SBM Mineral Processing GmbH對其通用破碎機(jī)進(jìn)行重新設(shè)計(jì)，推出新的“Series13”系列產(chǎn)品。其中，“13/16/4RHSMK-3”沖擊式破碎機(jī)配備全液壓沖擊擋板（fully hydraulic impact apron），有效而穩(wěn)定地融合了機(jī)械與液壓調(diào)節(jié)功能，可確保在外物進(jìn)入破碎箱時(shí)提供良好防護(hù)。 |||

    Tenova TAKRAF新研發(fā)的一款礦場破碎系統(tǒng)由移動式破碎機(jī)、輸送機(jī)和撒布機(jī)組成。該系統(tǒng)采用的“TMCS1 2000”移動式破碎機(jī)，最初是為澳大利亞昆士蘭的一個(gè)新煤礦設(shè)計(jì)的機(jī)型，其最大破碎能力可達(dá)12,000噸/小時(shí)，可將玄武巖等堅(jiān)硬石材從1200mm大小破碎至適合輸送機(jī)運(yùn)載的350mm大小，堪稱世界上最強(qiáng)大的移動式破碎機(jī)。在工作面作業(yè)（face operations）中，“TMCS12000”與挖掘機(jī)一起沿著工作面移動，將掘出物料直接或通過轉(zhuǎn)送機(jī)運(yùn)送至工作面輸送機(jī)。使用移動式破碎機(jī)的優(yōu)點(diǎn)在于無需使用重型車輛移除超重物料，因此不僅能顯著減少采礦工程中的道路建造費(fèi)用，還可顯著減少柴油及輪胎損耗、人員開支和碳排放。

    Thyssen Krupp GfT Bautechnik專注生產(chǎn)針對特殊土木工程應(yīng)用的板樁型材、機(jī)械和設(shè)備，其產(chǎn)品包括鋼板樁、驅(qū)動、鉆探和擠壓機(jī)械、基坑支護(hù)和錨定設(shè)備及防洪系統(tǒng)。近年來，隨著錨定技術(shù)的不斷發(fā)展，錨的性能和整體負(fù)載能力已有顯著提升。該公司生產(chǎn)用于壓水和高水位時(shí)使用的、用于確保挖掘、岸墻和巖壁安全（如防崩塌和巖石沖擊）的各類錨定設(shè)備。

    Wirtgen GmbH生產(chǎn)的露天采礦機(jī)的切割寬度為2.20－4.20m、切割深度為20－83cm，將在今年bauma首次展出的機(jī)型是“4200SM”。該機(jī)型提供兩種配置備選：軟質(zhì)巖石開采配置（單軸壓強(qiáng)50Mpa，切割寬度4.20m，切割深度83cm）；硬質(zhì)巖石開采配置（單軸壓強(qiáng)30－80Mpa、切割寬度4.20m、切割深度65cm）。

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